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L’épandage de billes de trichogrammes par drone permet de lutter contre la pyrale du Maïs. Le système de largage T-DROP de SKYINNOV a été conçu et assemblé en France. Il est disponible avec 2 tailles de réservoirs différentes 5 litres ou 8 litres.
Sa conception ingénieuse facilite le travail du télépilote grâce à son importante capacité de largage, son rendement élevé et les retours d’information. Découvrez ses principales caractéristiques :
Le système T-DROP est disponible à la vente avec 2 tailles réservoirs de billes de trichogrammes, 5 litres ou 8 litres. Vous pouvez consulter notre tableau de correspondance ci-dessous pour avoir une estimation des capacités de chaque réservoir.
T-DROP concentre le savoir-faire de télépilotes chevronnés et d’experts dans la protection de cultures agricoles. Il a été conçu pour faciliter le travail des télépilotes à toutes les étapes, avant, pendant et après les phases de vol. Le système de Flying Eye se fixe au M300 avec seulement 4 vis et il est reconnu directement par le drone.
Le système de Flying Eye se connecte automatiquement lorsqu’il est installé sur le Matrice 300.
Fixez le T-DROP à votre drone grâce aux points de fixations prévus
Programmez votre vol
Remplissez le réservoir grâce ses 2 trappes
Les missions d’épandage de trichogrammes par drone nécessitent de solides compétences de vol, mais pas seulement. Le télépilote doit être en mesure de contrôler avec précision le largage des billes de trichogrammes pour un traitement efficace des parcelles. Pour cela, le T-DROP est équipé de modules de communication, visuels et électroniques. Un éclairage par LEDS permet de vérifier le largage des billes (clignotement) ou d’indiquer lorsque le bac est vide (lumière continue). Ensuite, le T-DROP est équipé de compteurs permettant de vérifier l’écart entre billes demandées et billes réellement larguées. Enfin, le T-DROP fournit des informations au télépilote en temps réel grâce à l’électronique embarquée (points de largage, parcours de vol, nombre de billes larguées…) facilitant les reportings d’après vol.
Flying Eye